Эмиссионные зонды были в моде уже пару лет, особенно в Европе. Во Франции самой последней целью является FCA. Fiat Chrysler Automobiles в настоящее время находится под судебным расследованием относительно того, вводит ли он в заблуждение клиентов и обманывает во время испытаний на выбросы. Хотя условия исследования неясны, письмо от французского магистрата началось с нового расследования в начале этого месяца. В письме глава следственного отдела говорит, что подозрительные издевательства об авариях датируются еще в сентябре 2009 года и связаны с брендами Fiat, Alfa Romeo и Jeep. FCA также находится под следствием в Соединенных Штатах по поводу возможного обмана выбросов с помощью его легких дизельных грузовых автомобилей.
Рейтер, который перехватил письмо, был неспецифичен относительно того, какие двигатели могут быть виноваты. Однако он утверждает, что следователи подозревают, что FCA участвовала в «препятствии работе официального лица, которому поручено регистрировать нарушения потребительского кода. «Дальнейшие исследования из Франции № 8217, Le Monde показывают, что силовые установки, находящиеся под пристальным наблюдением, были дизельными двигателями, продаваемыми в основном в автомобилях Fiat и Jeep, — в частности, многолетние серии двигателей Multijet. Европейский союз ранее возбудил судебные иски против Италии за неспособность должным образом полицейских утверждений об изъятиях выбросов компанией Fiat Chrysler. Является ли это охотой за ведьмами после дизтоплива или что-то гораздо более серьезное, еще предстоит увидеть.
Максимальный штраф за корпоративный # 8220; обман с отягчающими обстоятельствами # 8221; . 5 миллиардов евро, если Франция учтет глобальный доход автопроизводителя # 8217;. FCA France утверждает, что она сотрудничала с властями и будет продолжать делать это в будущем. Тем не менее, он сказал, что не будет комментировать дальше по этому вопросу, пока не будут известны все подробности. .
Источник: thetruthaboutcars.com