Электромобильная компания Faraday Future обеспечила финансирование на сумму 1 млрд. Фунтов стерлингов (747 млн. Долл. США) путем продажи акций, в результате чего вновь назначенные исполнительные директора Jia Yueting заявят, что ее модель FF 91 будет производить продукцию до закрытия 2018 года. По данным Shanghai Securities News, Ютинг, который является основателем Faraday Future и борется с китайской технологической фирмой LeEco, объявил о результатах финансирования акций на собрании сотрудников. Он также сказал, что он перейдет в лидирующую позицию Фарадея Будущего, выполняя ту роль, которая была вакантной в течение четырех лет.
Эта новость может стать облегчением для сотрудников Faraday Future, большинство из которых находятся в США, а их будущее стало неопределенным с недавними проблемами финансирования и уходом высокопоставленных руководителей. Только в прошлом месяце отчеты предполагали, что Faraday Future получила 687 миллионов фунтов стерлингов в виде инвестиций от индийского конгломерата Tata, но компания заявила: «новости не верны, и, следовательно, у нас нет комментариев». Предполагается, что будущее Фарадея в США стоит около 9 миллиардов долларов (6 фунтов стерлингов). 87bn), что означает, что претензии к инвестициям Tata купили бы его 10% от компании. Будет ли Фарадей будущего взять электрическую корону Теслы? .
Однако Faraday Future заявила, что это не повлияло на ее продолжающийся процесс исследований и разработок. Компания, по крайней мере, получила более 64 000 заказов на свою первую модель, FF 91, которая является соперником Tesla Model S. Faraday Future создала фабрику батарей в штате Невада, штат Техас, для обработки продукции FF 91, но планы стали хитом, когда строительный подрядчик AECOM заявил, что платеж в размере 21 млн долларов (16 млн фунтов) опоздал. В настоящее время компания планирует отремонтировать существующий завод в Хэнфорде, штат Калифорния. Несмотря на эти различные проблемы, Ютинг утверждал, что его компания будет доставлять своего первого клиента FF 91 к концу 2018 года.
FF 91 питается от батареи мощностью 130 кВт и использует запатентованный Eachlon Inverter от Faraday Future, который, по утверждению компании, может преобразовывать больше энергии при использовании меньшего пространства. FF 91 может получить 500 миль заряда в час и поставляется с домашним зарядным устройством, которое может заполнить батарею до 50% менее чем за 4. 5 часов при 240 В. Faraday Future говорит, что он прогнозирует, что автомобиль предложит диапазон более чем 435 миль в тестах нового европейского вождения (NEDC). .
Источник: autocar.co.uk