Jaguar Classic будет строить 25 гоночных автомобилей D-типа в оригинальной спецификации, чтобы завершить прогон, который остался незавершенным с 1956 года. Когда последний D-Type выкатился из завода Jaguar 62 года назад, это было количество шасси 75 из 100. «Новый» пробег автомобилей заберет там, где этот автомобиль остановился, и будет выполнен с использованием тех же чертежей. D-Type, который выиграл гонку Le Mans 24 Hours три раза в период между 1955 и 1957 годами, был оснащен шестицилиндровым двигателем, взятым из XK. Он был выпущен в двух формах: 1955-spec Shortnose и 1956-spec Longnose, оба из которых предлагаются сейчас. Jaguar XJ возрождается как высокотехнологичный электрический флагман Jaguar Land Rover, классический дебютный дивизион, Тим Ханниг, сказал: «Jaguar D-Type — один из самых знаковых и красивых соревновательных автомобилей всех времен, с выдающимся альбомом в мире .
И это так же впечатляет сегодня. «Возможность продолжить историю успеха D-Type, завершив запланированное производство в Ковентри, является одним из тех проектов один раз в жизни, которые наши эксперты мирового класса в Jaguar Classic гордятся тем,. «666bhp Lister Thunder показал, что первый« новый »D-Type Jaguar Classic будет прототипом инженерного. Это сделает свой мировой дебют на выставке Salon Rétromobile в Париже на этой неделе. Ценообразование неподтверждено, но модели Jaguar Classic ранее командовали семью цифрами.
D-Type — это третий автомобиль продолжения от Jaguar Classic. Он следует за шестью легкими E-образцами, которые были завершены в 2015 году, и девятью примерами XKSS, которые начали производство в прошлом году. .
Источник: autocar.co.uk