У Acura впереди трудная работа. Поскольку бренд пытается увеличить объем и сохранить некоторое влияние, которое он потерял в прошлые годы, он обнаруживает себя со слишком большим количеством автомобилей и двумя несколькими внедорожниками на рынке, который требует больше последних, а не прежнего. Между тем, впечатляющий возрожденный NSX, теперь гибрид, hasn # 8217; t захватил воображение поклонников спортивных автомобилей так же, как его долгоживущий предшественник. Сохранение — и в некоторых случаях — переход к технологическим тенденциям — это часть плана возвращения Acura № 8217. Естественно, что в интересах технического прогресса и экологического умиротворения необходимо было поставить на борт автоматическую коробку передач с несколькими зубчатыми колесами. Тем не менее, серия бюллетеней по обслуживанию производителей указывает на два потенциальных слабых места в компании # 8217, с девятью скоростями.
В конце прошлого месяца Acura выпустила два служебных бюллетеня для дилеров — один из которых касается седана TLX 2015-2016, а другой — для MD6 2016 года. В нем Acura предупреждает, что некоторые грелки для передачи были # 8220, неправильно изготовлены, # 8221; . Если это произойдет, # 8220; двигатель и передача могут быть постоянно повреждены и требуют замены. # 8221; . # 8220; В редких случаях эти транспортные средства могут также перегреваться, но поскольку вопрос находился под следствием, стандартная процедура ремонта не была разработана, № 8221; .
# 8220; Необходимы дальнейшие действия до полного ремонта транспортного средства. # 8221; . Владельцы будут уведомлены изготовителем о возврате своих транспортных средств для проверки. Если компонент выходит за пределы затронутой даты производства, там нет проблем # 8217;. Однако, если это окажется подозрительным, автомобиль получит массу новых деталей — среди них — трансмиссия, теплообменник, радиатор, термостат, шланги охлаждающей жидкости, резервный бак для охлаждающей жидкости и уплотнительные кольца датчика ECT.
Возможные владельцы также найдут, что они уезжают с новым коротким блоком и головкой блока цилиндров, а также экранами передачи и охлаждающей жидкости. Это единственная проблема, которая касается 9-скоростных моделей Honda и Acura. В серии информационных бюллетеней, выпущенных в сентябре, автопроизводитель предупреждает об утечках крышки коробки передач на 2015-2017 TLX, 2016-2017 MDX, 2016-2017 Pilot и 2018 Honda Odyssey. # 8220; при сборке уплотнительная прокладка крышки торцевого уплотнения разорвана, # 8221; . Чтобы устранить проблему, производитель заменит изворотливую прокладку.
После достижения U. S. после рецессии продажи в 2015 году, Acura # 8217; ежегодный объем продаж значительно снизился. В октябре 2017 года продажи упали 1. 3 процента, в годовом исчислении.
До тех пор, пока бренд не портирует больше служебных автомобилей, трудно увидеть потери от MDX и RDX в сегменте автомобилей с пониженным уровнем обслуживания. .
Источник: thetruthaboutcars.com