Прокат автомобилей в новом тысячелетии значительно изменился. Пока вы все еще можете зарезервировать телефон, прежде чем идти в офис, чтобы забрать менеджера № 8217, специально для согласованных таймфреймов, альтернатив много. ZipCar изменил, как некоторые люди обходят городскую среду, позволяя клиентам получать доступ к массиву автомобилей почасовым тарифам. Видя свой потенциал, Avis приобрела компанию в 2013 году, расширив ее функции, включив в нее менее жесткую политику возврата через ZipCar Flex. Между тем, у Предприятия есть свои краткосрочные услуги по аренде. В последнее время компания была на высоте, чтобы купить столько мобильных фирм, сколько может.
Герц, который немного медленнее погрузился в культуру мобильности, предлагает альтернативы традиционной аренде на определенных рынках. Он также объявил о новом стратегическом партнерстве с технической компанией Aptiv в июле прошлого года, чтобы начать тестирование автономных флотов этой осенью. Это, конечно же, все происходит в эпоху, когда автопроизводители запускают свои собственные флоты, пытаясь перекрасить себя как компании с данными и мобильностью. Но, безусловно, эти агентства по аренде просто хеджируют свои ставки и пытаются внедрить новые технологии, чтобы лучше обслуживать своих клиентов. Они не собираются принимать ту же усталую риторику, не так ли? .
# 8220; Даже сама аренда # 8230; . Поэтому, когда мы думаем о мобильности, мы думаем о гибкости, о том, чтобы делать многократные случаи. # 8221; . Когда идет дождь, она льет, я полагаю. Честно говоря, на самом деле немного легче понять, почему ездить на велосипеде и арендовать фирмы хотели бы представить себя мобильными компаниями.
Они не продают вам транспортное средство; . Используя это определение, власти общественного транспорта также являются мобильными компаниями — это означает, что вы можете называть себя нарушителем в следующий раз, когда кто-то чихает вам, пока вы ходите по метро. Хорошо, так как выглядит будущее аренды? . Но вовлеченные компании остаются оптимистичными. Растущее предположение заключается в том, что автомобили больше не являются растущим рынком на Западе.
Фактически, собственность уже начала снижаться в городах (по крайней мере, в Европе), и многие аналитики ожидают, что тенденция будет продолжаться в ближайшие годы. Но это не означает, что люди внезапно перестанут нуждаться в доступе к автомобилям. # 8220; поскольку потребители предпочитают меньше владеть и делить больше, это будет выгодно и полезно для аренды, # 8221; . Avis # 8217; . В отличие от стандартной службы, в которой вам разрешено возвращать транспортное средство, откуда вы его взяли, Flex позволяет бросить его в любом месте на улице в пределах определенной области.
Надежда состоит в том, что, предоставляя клиентам больше опций, они будут более склонны использовать услугу. На практике мы наблюдали этот поворот других компаний # 8217; . Но если вы хотите убедиться, что ваш автомобиль чист, вы можете пойти в кирпичный раствор и взять напрокат автомобиль, который имеет хорошие шансы быть очищенным заранее. И Avis делает намного больше, чем просто настраивает ZipCar. От Automotive News: В июне 2017 года Avis начала работать с Waymo, автозаправочной компанией Alphabet Inc.
, предложить поддержку и техническое обслуживание флота. Благодаря партнерству, созданному в августе этого года с компанией Left, компания Avis добавляет тысячи автомобилей в программу Lyft Express Drive, в которой водители резервируют транспортные средства для использования в Lyft. Avis планирует добавить к концу 2020 года подключение к интернету во весь свой флот. Уже 100 000 автомобилей Avis, около 17 процентов флота, связаны с автомобилями. Чтобы подключить все свои транспортные средства, Avis сотрудничает с автопроизводителями, такими как General Motors и Toyota.
Без партнерства с автопроизводителями Avis соединяет транспортные средства через свои собственные модифицированные решения, сказала Зейра. # 8220; Когда мы выходим и подключаем наши транспортные средства, мы можем создавать и экспериментировать с новыми функциями и функциональными возможностями, которые помогают нашим собственным операциям или нашему собственному опыту, а затем смогут взять эти знания и упаковать их и переложить их на . # 8221; . Там Avis может тестировать новые приложения и услуги по масштабам и сообщать сообществу о том, как он работает. Пока неясно, какие новые системы рассматриваются сейчас, он должен оставаться полезным инструментом для фирмы.
Подход к мобильности предприятия № 8217 немного отличается. Вместо того, чтобы пытаться строить с нуля, он вкладывает значительные средства в технические компании, которые уже работают над своими будущими целями. Предприятие внесло многочисленные инвестиции в такие компании, как Quanergy (автономное оборудование), Mobileye (продвинутые вспомогательные средства), Mobi (автомобильная блокировка) и Migo (мобильные приложения). Automotive News также сообщила, что недавно бросила свой вес за # 8220, известный № 8221; . Объявление об этом ожидается в ближайшее время.
# 8220; Мы признали меняющуюся сторону транспорта и увеличили цифровую обработку, # 8221; . # 8220; Мы работаем на местном и региональном уровне в определенных районах мира, независимо от того, является ли это # 8217; s U. S. , Канады или U. К.
Мы чувствовали, что быстрее будет приобретать эту существующую компанию по продаже автомобилей, чем строить ее самостоятельно. # 8221; . # 8220; У нас около 70 миллионов транзакций в год, # 8221; . # 8220; Большая, большая часть этого будет [аренда] в течение дня. # 8221; .
Это все равно нам. Это просто другой продукт, но, в конце концов, мы предоставляем виртуальный автомобиль, когда и где вам это нужно. .
Источник: thetruthaboutcars.com