Вот сегодня, завтра, завтра на следующий день. Это в основном недавняя история Chevrolet Sonic, которая легла в основу отчета Wall Street Journal ранее этой весной. Chevrolet # 8217; субкомпактный люк и седан могут прекратить производство к концу года, говорится в отчете, и последующее исчезновение модели № 8217 с 2019 года в год. Сертификационный документ Совета по сертификации воздушных ресурсов Калифорнии только добавил топливо к слухам. Мы добрались до GM по поводу исчезнувшего акта Sonic # 8217, но никогда не слышали назад. Теперь модель, построенная в Мичигане, снова появилась, обещая модель модельного года 2019 года для малолитражных покупателей.
Обновленный документ о выбросах от 30 апреля демонстрирует как седанные, так и люковые варианты Sonic, перечисленные вместе с другими 1. 4-литровые модели GM, включая полноприводный Chevrolet Trax, отсутствующие в предыдущем документе. Sonic продает заводское пространство с Chevrolet Bolt на GM # 8217, с завода Orion Assembly. Он считает, что GM хочет, чтобы пространство для производства вариантов Bolt и, возможно, других электрических моделей, а также автономных автомобилей. Автопроизводитель недавно инвестировал 100 миллионов долларов в поддержку в следующем году # 8217; производство Cruise AV — по существу Болт без рулевого колеса.
Хотя отчет WSJ действительно может показаться верным, GM по-прежнему сильно сжат по сравнению с будущей моделью # 8217;. Он мог бы легко остановить производство в конце года, что позволило запустить модели 2019 года или продолжить движение до тех пор, пока его монтажное пространство не станет слишком ценным для низкоприоритетного транспортного средства. В прошлом году продажи Sonic в U. S. упал менее чем на треть от модели № 8217, объем 2014 года — 93 518 автомобилей.
Мы не имеем счет за последний месяц; . Однако в первом квартале 2018 года Sonic drop 21. 5 процентов по сравнению с I кварталом 2017 года. .
Источник: thetruthaboutcars.com