Наша последняя пара постов Buy / Drive / Burn была посвящена двум различным разновидностям компактных японских внедорожников 1990-х годов. . Сегодня мы разрабатываем и рассматриваем более крупные, ориентированные на роскошь внедорожники, родом из других мест, кроме Японии. . Двенадцать миль за галлон? . Rayton Fissore Laforza Наш самый экзотический конкурент приходит сегодня первым.
Как уже упоминалось в Rare Rides, Laforza была впервые доступна в Соединенных Штатах в 1988 году. . В другом месте, получивший название Magnum, Laforza был основан на военном грузовике Iveco VM 90. Производитель Rayton Fissore загрузил Magnum итальянскими кожаными и деревянными панелями, заменив меньшие европейские двигатели на привычные 5. 0-литровый Ford (302) для американцев.
Передача AOD передает мощность на выбираемую систему полного привода. Это дорого и экзотично, и вы будете единственным, у кого есть Лафорца в гольф-клубе. . Обслуживайте его там, где ваша горничная берет повозку Соболь. Land Rover Range Rover Range Rover был хорошо развит к 1990 году, начав производство еще в 1970 году.
. Британская Leyland планировала представить Range Rover в Северной Америке в начале своей жизни, но они были слишком бедны. Тем не менее, это не помешало некоторым дилерам в Лос-Анджелесе торговать на Range Rovers популярными покупателями в округе Орандж и Голливуде в начале восьмидесятых годов. . В 1984 году Aston Martin начал продавать их в Коннектикуте.
. Rover Group вернулась в Англию, собираясь вместе, и когда впрыск топлива Lucas заменил старые углеводы, Range Rover внезапно стал U. S. -совместимый. Он был запущен весной 1987 года, а год спустя около 65 дилеров Range Rover обслуживали американских клиентов.
. За 1990 год 3. 5-литровый Rover V8 увеличился в размерах до 3. 9 литров. Надежный Range Rover доставит вас в загон для лошадей и обратно более двух раз из пяти, которые вы предприняли.
. Джип Гранд Вагонир Старший государственный и традиционалистский вариант поднимает тыл сегодняшнего дня. Кайзер Джип, не известный чрезмерной вспышкой, начал производство Wagoneer в 1963 году. . Эта компания вошла в состав American Motors в 1971 году, что со временем улучшило и добавило роскоши и изысканности.
В 1984 году AMC воплотил в жизнь нового Grand Wagoneer. Chrysler взял на себя управление в 1988 году, продолжая производство до 1991 года. В отличие от двух других, у Grand Wagoneer был полный привод Quadra-Trac, работающий полный рабочий день — никаких проблем с селекторами. Посадка и отделка увеличились за последние три года производства, и был даже стандартный пульт дистанционного управления для входа без ключа. Почтенный 360 V8 был единственным доступным двигателем, и деревянная внешняя отделка не подлежала обсуждению.
Grand Wagoneer тянет семью с нужным количеством американских претензий. Три больших, жаждущих роскошных грузовика с эры роскошных грузовиков. .
Источник: thetruthaboutcars.com