В прошлый раз на Buy / Drive / Burn мы взглянули на полноразмерные седаны американского убеждения и не-роскошного намерения. Консенсус был громким и ясным, на каком носителе трио гореть; . Ссылаясь на седан, устаревший все и плохая упаковка, большинство из вас не понравилось. Некоторые из вас также жаловались, что три предложения были слишком простыми и не содержали содержания и роскоши. Сегодня мы поднимаем роскошный циферблат и смотрим на трех полноразмерных американцев, которые немного более желательны. Готовы, товарищи? .
Целевая цена в размере около 45 000 долларов США для наших премиальных больших седанов обеспечивает использование разных значков на решетках каждого. Chevrolet становится Buick, Ford становится Линкольн, а Dodge становится Chrysler. Buick LaCrosse Avenir В течение 2018 года Buick выпустил новый топ-spec для своего крупного седана LaCrosse. Разделяя платформу с Impala от нашего предыдущего трио седана, Avenir поставляется со стандартным оборудованием. Панорамный люк заливает салоном естественный свет, выделяя черные кожаные сиденья.
Звуковые пары Bose с 8-дюймовым информационно-развлекательным экраном, а также стандартная навигация. Передний привод — это базовая конфигурация Avenir, а стандартная — 310 лошадиных сил 3. 6-литровый V6 от Impala. Здесь нет опции подвески HiPer Strut. Авенир просит $ 45,795.
Линкольн Континентальная премьера Первоначально в этом пространстве должен был быть Taurus SHO, но висцеральная реакция B-ампера B на обычный телец означает, что нам нужно ориентироваться выше (и оставаться в рамках бюджета). Премьера является базовой моделью Линкольна № 8217, нового Continental, название, которое вернулось дилерам в 2017 году после 15-летнего отсутствия. Стандартом на этой модели является 305 лошадиных сил 3. 7-литровый Ford V6 и шестиступенчатая автоматическая. 3.
0 twin-turbo очень отличается от нашего ценового диапазона. Мягкие сенсорные (читай: не кожаные) сиденья — ваши либо черные, либо светлые бежевые. Синхронизация включена в Premiere, но недоступными являются адаптивный круиз-контроль или даже любая навигационная система. Владельцы Premiere также занимаются аудиосистемой Lincoln с 10 динамиками, а не композицией Revel 13-speaker. Континентальная премьера — 45 160 долларов США.
Chrysler 300C. Превосходный брат Charger — это, конечно, 300, и сегодня ценовой диапазон # 8217; нас урезает верхний уровень C. Это не совсем новое, как у других конкурентов за ваши деньги, но Chrysler делает это до вас на оборудовании. Стандарт — задний привод и 5. 7-литровый Hemi V8.
Said V8 производит 363 лошадиных силы, и сдвигается через восьмиступенчатую автоматическую. Ваша задняя часть лежит на стеганых кожаных сиденьях Nappa (коричневый или черный); . Низкая базовая цена 300C позволяет добавить дополнительный пакет в размере 3,695 долларов США, включая премиум-звук с 19 динамиками Harmon Kardon, двухлучевую люк, Sirius XM и навигацию по 8. 4-дюймовый экран UConnect. Опять же, FCA предлагает больше недорогих вариантов цвета, чем два других.
Общая цена колеблется в $ 45 785. .
Источник: thetruthaboutcars.com