BMW снижает мощность V8 M5 в Европе, но общие характеристики остаются неизменными. Битурбированный двигатель V8, используемый в BMW M5 и BMW XM, с 2026 года будет развивать меньшую мощность, но эта потеря будет компенсирована за счет оптимизации гибридных систем, которые получат прирост производительности. . Компания BMW снизила мощность 4,4-литрового битурбированного бензинового двигателя V8, используемого в новом BMW M5 (седан и универсал) и внедорожнике BMW XM, чтобы соответствовать будущим европейским нормам выбросов. . Немецкий производитель подтвердил, что новые правила Евро-7, которые вступят в силу в ноябре 2026 года, снизят мощность двигателя V8 M5 с 430 кВт до 400 кВт.
. Однако это снижение полностью компенсируется гибридной системой, так что общая комбинированная мощность остается неизменной и составляет 535 кВт. . Изменения связаны с внедрением цикла Миллера для двигателя внутреннего сгорания — решения, предназначенного для повышения эффективности и снижения выбросов, а также с оптимизированной системой доочистки выхлопных газов. .
Снижение мощности теплового двигателя компенсируется идентичным дополнительным питанием от электродвигателя, встроенного в трансмиссию M5, в результате чего официальный показатель общей мощности идентичен показателю предыдущей версии, по крайней мере, «на бумаге». . BMW еще не опубликовала данные о крутящем моменте обновленной версии гибридной системы V8. . BMW M5, представленный в настоящее время на рынке, развивает крутящий момент 750 Нм и доступен всего в 1 экземпляре.
. 800 об/мин. Немецкий автопроизводитель также не уточнил, насколько именно будет снижена мощность V8 BMW XM, лишь подтвердив, что внедорожник будет использовать тот же цикл Миллера в рамках своей стратегии по обеспечению соответствия стандартам Евро-7. . Однако в BMW подчеркнули, что общая совокупная мощность гибридной системы останется неизменной и составит 550 кВт.
. Анонс является частью обновлений модельного года 2026 для европейского рынка. . Новые настройки будут представлены на моделях M5, выпущенных с марта 2026 года, а BMW XM примет изменения с апреля 2026 года. .
Параллельно Mercedes-Benz также готовит V8 нового поколения, который будет «электрифицирован» — то есть связан с гибридной системой, аналогичной той, что используется в BMW M5. . Этот силовой агрегат предназначен для будущих роскошных и высокопроизводительных моделей бренда, включая Mercedes-Benz S-Class следующего поколения и Mercedes-AMG CLE63. . .
Источник: eblogauto.ro