Линии последнего завода по производству автомобилей в Австралии теперь приостановлены. Холден, последний производитель автомобилей в стране, будет следовать примеру Ford и Toyota, двигая производство в другом месте. Учитывая, что Холден, принадлежавший GM с 1931 года, в течение семи десятилетий выпускает автомобили в стране, казалось, стоит взглянуть на некоторые из лучших автомобилей, которые были сделаны в Австралии. Не могли бы вы добавить какие-либо автомобили в список? . 1948-1953 Holden 48-215 Не многие марки автомобилей могут утверждать, что сошли на прокат, но Холден с его внутренним развитым 48-215 сделал именно это. Модель была отмечена за отличную буксировочную способность, удобную езду и впечатляющую экономию топлива — все характеристики, которые сделали его лучшим автомобилем для Австралии, чем ранее сильные продажи Austin A40.
Такова была его популярность, что было произведено более 120 000. 1968-1969 Холден Х. К. Монаро. Один из самых поразительных Холденов — это, HK Monaro.
Заимствуя типичный «60-мм безбашенный купе» от Opel Commodore, HK был доступным, но чрезвычайно желательным для модного вождения водителя. Верхняя часть диапазона GTS 327 имела четыре ствола 5. 3-литровый двигатель Chevrolet V8, который производил 249 л. с. и приводил шины в комплекте с красными полосами.
Тот факт, что модель была победителем Barthurst в 1968 году, закрепила свое место в зале славы Холдена. 1973 Ford Falcon XB GT Pursuit Special Пожалуй, самый знаковый автомобиль не-Holden Aussie; . Как угрожающий, поскольку он известен, автомобиль был моделью 1973 года, и ему было шесть лет, когда фильм вышел. Позор, что нагнетатель, выталкивающий его капот, не работал во время съемок, но его присутствие на экране не имеет себе равных. 1975-1978 Holden LX Sunbird С первого взгляда LX Sunbird была просто обновленной версией LX Torana.
Но посмотрите глубже — или прокатитесь — и технические достижения, которые он предложил, станут ясными. Radial Tuned Suspension (RTS) — это название улучшенной в настоящее время конфигурации шасси, введенной с моделью 1975 года. С его помощью утилизационная обработка автомобиля перед обновлением была убрана, заменена на более острую, более подходящую позицию, которая, наконец, соответствовала его внешности мачо. Комбинатор ’78 VB Commodore, который следовал за ним, использовал собственный прием RTS и быстро стал значком Holden, установив бренд на путь, который обеспечил бы еще много легенд о производительности. 1978-1980 Holden VB Commodore Подумайте, это выглядит знакомо? .
Это было в лучшем случае с шестицилиндровым двигателем Nissan. Вы могли бы сказать, что автомобиль был вишнёвым мировым продуктом Австралии, но у него также были настоящие аусси-гены благодаря всесторонней местной реорганизации. 1987 Holden VL Commodore Touring Car Championship гонщик Холден уже был известен своими гоночными гонками дома, но на мировой арене имя было по-прежнему довольно низким. Выиграйте первый раунд чемпионата мира по автогонкам 1987 года, где бывший гонщик Ford Allan Moffat вошел в VL Commodore, закончил в ливрее Rothmans вместе с товарищем Aussie John Harvey. Маловероятный абитуриент был только избит по линии шестью поддерживаемыми на заводе BMW M3, но затем выиграл победу, когда немецкая команда была запущена с легкими панелями — против правил.
Коммодор не смог следить за победой WTCC с большим количеством серебра, но его неожиданное выступление на открытии международной гонки означает, что он складывается, хотя и за длинным списком успехов отечественного чемпионата, как один из самых впечатляющих спортивных достижений Холдена. 1997-2000 Holden VT Commodore Успех бестселлера Commodore, который был выпущен в 303 895 единицах, был ключом к рождению многих великих горячих Холденов. VT Commodore привел к разработанному HSV VTII GTS в 2000 году, который направил E39 BMW M5-embarresing 402bhp на задние колеса благодаря 5. 7-литровый наддув V8 спереди. Двухдверный V2 Monaro также задолжал большую часть своего существования Commodore.
VT был успехом продаж и предшественником других великих вещей. 1997-настоящее время Суперкары гонщики Ответ Австралии на BTCC использует «Суперкары» — 5. 0-литровые двигатели с двигателем V8, часто основанные на дорожных салонах, таких как, неожиданно, Volvo S60, Mercedes-AMG E63 и Nissan Altima. Это происходит с 1997 года, хотя только с 2013 года автомобили смогли войти, чего нет, как вы уже догадались, Ford Falcons и Holden Commodores. 2007-2017 Holden HSV Maloo Скорее всего, вы думаете о «ute», когда думаете о австралийском автомобиле, а «нет» лучше известно в Великобритании, чем в HSV Maloo.
Горстка была привезена в Великобританию, в основном в виде Vauxhall VXR8 Maloo-badged вариантов. Слава Богу, за разработку значков. 2013-2017 годы. Holden HSV Gen-F. Инженерные таланты Австралии могут по крайней мере поклониться высокому, потому что HSV Gen-F, последняя горячая модель Холдена, также является одной из лучших.
Работает на сверхзаряженном 6. 2-литровая V8-упаковка 577 л. с. и 546 фунт-футов крутящего момента, четырехдверный автомобиль для мышц может пойти фунт за фунт с Mercedes-AMG E63 S, но по гораздо более низкой цене. Магнитные амортизаторы, настроенные на HSV, означают, что он обладает маневренностью, что делает эту машину лучшей в своем роде лучшей из всех, что прибывает с домашней почвы, изготовленной фирмой Lion-badged car maker.
W1, специальный выпуск, был доставлен в Великобританию в качестве Vauxhall VXR8 GTS-R. И мы поехали один. .
Источник: autocar.co.uk