До сих пор Североамериканская международная автомобильная выставка была фестивалем грузовиков № 8211; . Рам показал гибрид 1500. Ford показал свой дизель V6. Chevrolet удивлен встроенным дизелем. Ясно, что Большая тройка смотрит на календарь, с большим красным кругом над стандартами CAFE 2025, нависшими, как темное облако. Achates Power, четырнадцатилетний стартап из Сан-Диего, имеет другую идею.
Объединив множество существующих технологий, некоторые из которых относятся к периоду до Второй мировой войны, они разработали двигатель, который, как ожидается, будет соответствовать 2025 стандартам экономии топлива, стандартам выбросов и, самое главное, стандартам производительности легковых грузовых автомобилей. Как 37 миль на галлон звучат в полутонном грузовике? . Двигатель Achates также может управлять 42 миль на галлон в том же грузовике, работающем на дизельном топливе. Действительно, дизельный двигатель находится в центре внимания Achates, в то время как воспламенение от сжатия с бензином является более поздней разработкой. Инновация в этом заключается в компоновке самого двигателя.
Вместо типичного встроенного или vee, этот двигатель: Трехцилиндровый Шесть противоположных поршней Прямой инжектор Двухтактный турбонаддув и наддув. Другими словами,. Когда цилиндры стреляют друг в друга, есть пара коленчатых валов, но головки цилиндров отсутствуют. Отсутствие сложных клапанов и головки цилиндров минимизирует потери тепла и трения. В 2.
7 литров, OP GCI (Противоположное поршневое сжатие бензинового топлива) производит 270 лошадиных сил и 480 фунт-фут крутящего момента, с 16. Степень сжатия 5: 1. Дизельная версия должна поставлять аналогичные показатели мощности на 18. Сжатие 5: 1. Двигатель Achates Power был разработан с грантом в размере 9 миллионов долларов США от Министерства энергетики США.
Для любителей воздушных судов в доме эта конфигурация силовой передачи может показаться знакомой. Junkers разработали противо-поршневое дизельное топливо в 1920-х годах для питания различных самолетов. Это было относительно успешно, несмотря на более высокий относительный вес к радиальным двигателям с электроприводом. Мне интересно, как будет звучать двигатель. Я втайне надеялся, что выхлопная нота будет похожа на двухтактные дизельные силовые установки Detroit Diesel, известные как «Кричащий Джимми».
«Achates Power объявила о партнерстве с компанией Aramco Services Company на автосалоне в Детройте 2018 года, поскольку нефтяная компания в Саудовской Аравии заинтересована в том, чтобы двигатели внутреннего сгорания были устойчивыми в обозримом будущем. Таким образом, Achates и Aramco установили дизель 2. 7-литровая силовая установка в Ford F-150. Они уверяют меня, что это не проект, специфичный для Ford. Действительно, Марк Субраманиам, вице-президент по развитию бизнеса для Achates Power, говорит мне, что они работали со многими OEM-производителями по различным проектам и активно покупают эту технологию двигателей во многих потенциальных .
Они ожидают, что в этом году двигатель будет работать и водить в F-150. .
Источник: thetruthaboutcars.com