Это интересно. The Stinger — новая территория для Kia, вступающая в спортивный рынок седанов, в основном населенный немцами и, возможно, несколькими другими игроками. Разумеется, в мире, где население жаждет кроссоверов и внедорожников, он никогда не станет лучшим продавцом марки. Тем не менее, они не остановили их от попыток, и для этого я приветствую их усилия. Kia решила дать покупателям Stinger выбор двигателей, позволяя базовой модели окунуться в диапазон низких до 30 000 долларов. Стоит ли смотреть? .
3-литровый двухтурбинный двигатель? . Вы знаете, что дополнительно 110 лошадиных сил. Тем не менее, 255 л. с. в машине, опрокидывающей весы на высоте около 3,600 фунтов, не совсем покей.
Для сравнения, следует отметить, что четырехцилиндровый Camry XSE весит всего около 200 фунтов меньше, но делает 50 меньше лошадей. На сумму 32 900 долл. США базовая сумма 2. 0L spec поставляется с тем, что принудительная индукция встроена-четыре подключена к восьмиступенчатой автоматической коробке передач с переключателями лопастей. Что еще более важно, эта маленькая мельница производит 260 фунт-фут крутящего момента при почти незаполненном 1400 оборотах в минуту, что дает четырем опасным Стингеру страстное чувство вокруг города.
Его маневры заднего привода хорошо сочетаются с энтузиазмом вождения, хотя любая попытка гонки Tran для промахов должна быть оставлена на двойном турбо V6. Это красивый автомобиль, даже в его базовой отделке, с проекционными фарами и светодиодными ходовыми огнями. Хромированные копья бьются по стороне Стингера, как полеты на дроте, в то время как 18-дюймовые колеса создают впечатление, что вы потратили больше денег, чем вы на самом деле сделали. Микро-синий жемчуг, показанный здесь, представляет собой беспроцентный цвет. Ваш скромный автор, человек размером 6 дюймов 6 дюймов размером 13 футов, всегда находил сложным задачу войти и выйти из Стингера, благодаря узкому открытию двери водителя, низкой крышей и сидениям, которые в большей степени подкреплены .
Это был первый автомобиль в возрасте, в котором я забил свой ноггин после входа. Однажды внутри, однако, каюта Kia более чем приветлива, с большим сенсорным экраном (7 дюймов в базовом автомобиле), в котором размещены Android Auto и Apple CarPlay. Выберите уровень aggo через меню панели инструментов, перейдя по пяти режимам работы от Eco до Sport. Двойной зонный климат-контроль и плот зарядных очков поддерживают все руки. Базовые стулья спецификации отделаны кожей, регулируя 12 способов для водителя.
Является ли 365 л. с. 3. 3L с двумя турбовалами с управлением пуском — лучший двигатель? . Однако при сбережениях в 6200 долларов базовый Stinger — неотразимый пакет.
Это может быть не победитель Ace of Base по сравнению с другими плагинами в своем составе, но это все еще проклятый хороший седан. С тем, как идут вкусы покупателя, мы можем не видеть их больше. Цените их, пока можете. [Изображения: Kia Motors] Не каждая базовая модель справилась с этим. Те, которые имеют? .
Любые другие, о которых вы можете думать, B amp; B? . Естественно, не стесняйтесь выбрасывать наши выборы. Модель выше показана с американскими вариантами, отсутствующими в пункте назначения или скидками, и по цене в долларах Freedom. Как всегда, ваш дилер может продавать за меньшую плату. .
Источник: thetruthaboutcars.com