Главный исполнительный директор Tesla Motors Элон Муск (Elon Musk) прав, утверждая, насколько плохо СМИ покрывают его компанию. Мы это знаем, потому что после того, как он написал в твиттере, что версия 9 программного обеспечения компании № 8217 позволит фирме начать предлагать # 8220, полностью автономные функции, # 8221; . Мы ненавидим быть носителем плохих новостей, но это не так,. Справедливости ради следует, что большая часть путаницы возникла благодаря заголовкам, в которых предполагалось, что Муск явно обещал полностью самоходный автомобиль. Хотя это не так близко к тому, что он сделал, мы понимаем, что это слишком заманчиво, чтобы многие отказывались. Мы также подтверждаем, что Элон понимает эту концепцию, поэтому он так тщательно выбрал свою формулировку.
Честно говоря, генеральный директор, вероятно, постигает СМИ гораздо лучше, чем СМИ понимают его компанию, и он регулярно использует это в своих интересах. В то время как в нескольких торговых точках выяснилось, что Тесла фактически реализует обновление программного обеспечения (с нечеткими последствиями в тексте), многие замалчивают этот аспект истории. Вместо этого они решили зацепиться за обещание Musk # 8217 о том, что родстер Tesla будет предлагаться с пакетом SpaceX — 10 малыми ракетными двигателями для улучшения динамики автомобиля # 8217. Мы можем сказать, что заявка на ракетную машину — полная глупость; . Однако мы будем потрясены, если это станет подлинным вариантом для потребителей.
Тем не менее, Мускус категоричен, что ракеты реальны. После утверждения, какой-то личной истории и слабого избиения СМИ, он рассказал популярному техническому обозревателю Marques Brownlee, что он не был # 8217;. Ладно, этот родстер с ракетным двигателем недвусмысленно подтвердил тогда. Но что из-за самообслуживания утверждает, что средства массовой информации делают от имени Муска # 8217? . # 8220; эта проблема лучше в последнем выпуске программного обеспечения для автопилота, который теперь доступен [и] полностью исправлен в августовском обновлении в рамках нашей долгожданной версии Tesla 9, № 8221; .
# 8220; На сегодняшний день ресурсы Автопилота справедливо сосредоточены исключительно на безопасности. С V9 мы начнем включать все функции самообслуживания. # 8221; . В качестве опции в размере 3000 долл. США, превышающей функцию автопилота в 5 000 долл.
, Обновление оставалось нефункциональным с момента его введения. План состоял в том, что автопроизводитель предложит пакет, который эффективно удваивает массив датчиков # 8217, в надежде, что Tesla сможет использовать его для обеспечения полной автономии в более позднем эфире. Предположительно, версия 9 программного обеспечения компании № 8217 позволит использовать некоторые из этих дополнительных датчиков. Это может означать, что правильно оборудованный Теслас мог получить автостоянку # 8220, режим поиска, # 8221; . Теоретически, он мог бы также выполнить обещание Tesla # 8217 № 8220: короткие и дальние поездки без каких-либо действий, требуемых человеком на водительском месте.
# 8221; . Тесла еще предстоит провести свою легендарную поездку по пересеченной местности с автомобилем, выполняющим 100 процентов работы, поэтому шансы на то, что в ближайшие месяцы неожиданно доставят полностью автономные транспортные средства, довольно тонкие. Некоторые из нас предпочли бы видеть это вместо серии инкрементных обновлений, которые продолжают выводить драйверы из игры. Но мы можем взять все, что можем, с точки зрения новых функций безопасности, так как есть тревожное количество видеороликов, в которых показаны водители Tesla, которые вступают в абсолютно идиотское поведение или дремают за рулем — в том числе один из возможных сотрудников Tesla, который всплыл . .
Источник: thetruthaboutcars.com