В разгар рынка, который, по-видимому, не соответствует традиционному четырехдверному седану, демонстрационные залы Kia наводнены ими. Новый K900 появился в Нью-Йорке на этой неделе, Cadenza занимает сегмент сегмента, Stinger заботится о спортивной толпе, а Optima идет голова к голове с Camcords. В 2019 году Kia предоставила последним новые помощники, некоторые развлекательные трюки и выбор не менее трех разных двигателей. Если седан находится в вашем списке покупок, похоже, корейский автопроизводитель имеет множество вариантов выбора (и выбор в рамках этих выборов), из которого можно выбрать. Что касается визуальных подсказок о том, что вы смотрите на 2019 год, хорошо, встретите новый 보스, как и старый 보스. На явно не-Ace Base SX 2.
0T, покупатели найдут zooty «европейского стиля» спортивные кожаные сиденья в двухцветных красных и черных. Панорамная крыша, звуковая система Harman Kardon и внешняя визуальная juju отделили ее от своих недорогих стабильных партнеров. Очистка уровней отделки салона означает, что Optima будет предлагаться в вариантах LX, S, EX и SX. Базовые LX седаны зарабатывают светодиодные дневные ходовые огни, не похожие на те, что были найдены на Stinger, плюс несколько других настроек для решетки и дизайна обода. В четырех планах предлагается три двигателя с прямым впрыском — технический выбор, который не может быть дешевым для компании.
Модели LX и S имеют знакомые 2. 4-литровый рядный-4, который составляет 185 лошадиных сил в моделях 2018 года. A 1. 6-литровый турбонаддув появляется на EX с 178 лошадьми, в то время как верхний уровень SX находит 245 л. с.
2. 0-литровый турбо, набитый между его передними крыльями. Все четыре клапана на цилиндр, двойной верхний кулачок и обычный неэтилированный дружественный. Изгибая этот авторский (по общему признанию туманный) мозг, Kia выбирает пару шестиступенчатой автоматической с 2. 4 и 2.
0T, но подключите семиступенчатую двойную муфту к 1. Двигатель 6Т. Я бы подумал, что DCT появится на S и SX планах, так как они являются спортивными и самыми дорогими вкусами, соответственно. Вот почему я не инженер и не планирование продукта. Система телематики UVO от Kia, название которой звучит как вода в бутылках или завышенная водка, появляется на всех плафонах и включает в себя Apple CarPlay и Android Auto — даже на базе LX.
Владельцы Optima, выходящие за пределы начального уровня, найдут UVO Link, технологию, которая позволяет напоминания о техническом обслуживании, а также геообслуживание и оповещения о скорости, чтобы родители могли раздражать новых подростков-водителей. Сегодняшний ассортимент Optima начинается с 22 600 долларов за модель LX, оснащенную атмосферным четырехцилиндровым двигателем. Ожидайте, что цены немного сдвинутся на север, поскольку они почти каждый год почти для каждого автопроизводителя, но репутация Kia по стоимости, скорее всего, обеспечит, что Monroney не сдвинется слишком далеко. В прошлом году Optima продала 107 493 экземпляра, что на 24 000 единиц меньше, чем у его двоюродного брата Hyundai Sonata первого кузена. Эта пара, наряду с Chevrolet Malibu и Ford Fusion, прослеживает Nissan Altima и Honda Accord.
Toyota Camry, неудивительно, побеждает всех своих соперников, общая сумма продаж в прошлом году достигла 387 081 ед. . .
Источник: thetruthaboutcars.com