Морган объявил, что гоночная версия Aero 8 будет показана на Женевском автосалоне в марте — Aero GT. Внешне аэродинамические трюки означают автомобиль из стандартного Aero 8, что делает его более экстремальной версией современного ретро-стиля Morgan. Производственный пробег в восемь единиц будет последним восемью автомобилями, выпущенными, поскольку Morgan прекращает работу модели. Несмотря на гоночное вдохновение, Aero GT будет дорожным автомобилем с увеличенной прижимной силой и уменьшенным сопротивлением в результате аэродинамических настроек. К ним относятся жалюзи на передних крыльях и диффузор, который бренд описывает как «решительный»,. «Перчатки с GT», как описывает компания, будут характеризоваться высоким уровнем специальных функций, то есть цены будут варьироваться в зависимости от восьми единиц.
Вероятнее всего, они превысят цену на автомобиль Aero 8 стоимостью 94 665 фунтов стерлингов. Те же 4. 8-литровый двигатель BMW V8 в Aero 8 обеспечивает Aero GT. С 367 л. с.
на кране двигатель дает максимальную скорость 170 миль в час и ускорение от 0-62 миль в час в 4. 5с. Двигатель с наддувом BMW также умирает с прохождением Aero 8. Rival Wiesmann недавно объявил о своем воскрешении, но будет использовать двигатели с турбонаддувом, совместно используемые с новым M5. Aero 8 впервые был показан на Женевском автосалоне в 2000 году.
С алюминиевой конструкцией и более современным стилем по сравнению со своими классическими стилистами, это ознаменовало новую эру автомобилей в Morgan. «Диапазон Aero всегда предлагал Morgan платформу для изучения границ механического дизайна и дизайна, и я рад, что семья позволила одной из наших самых смелых идей стать реальностью», — сказал руководитель проекта Джон Уэллс. .
Источник: autocar.co.uk