Mercedes-AMG представит новую бензино-электрическую гибридную линейку, которая будет находиться ниже ее диапазона 63, начиная с версии CLS 53, которая должна быть представлена на автосалоне в Детройте 2018 года. Модель прибывает как часть диапазона CLS следующего поколения, который установлен для показа на сегодняшнем автосалоне в Лос-Анджелесе. Он будет использовать AMG 3. 0-литровый двигатель с прямым шестернем, который используется 43 моделями, в сочетании с электродвигателем мощностью 50 кВт, чтобы произвести в общей сложности 429 л. с. .
Наряду с выходной мощностью, босс AMG Тобиас Моерс подтвердил Autocar в Лос-Анджелесе, что 53 номенклатуры будут представлены исключительно на моделях AMG, которые используют только бензиновые электрические гибридные силовые агрегаты. Он намекнул, что вариант E-класса 53 может следовать CLS. Несмотря на то, что нынешний V7-двигатель CLS 63 S с двигателем V8 с двигателем V8 не двигался, способность электрического крутящего момента гибридного шеститочечного двигателя обеспечить производительность намного ближе. Это позволит освободить пространство для четырехдверного AMG GT, которое должно состояться в 2018 году как совершенно другая модель, вдохновленная концепцией GT в Женевском автосалоне 2017 года. Четырехдверный GT будет использовать двигатель V8 с двойным турбонаддувом, заимствованный из AMG GT или E63, с гибридным дальнобойным двигателем мощностью около 800 л.
с. . Ожидается, что гибридный CLS будет оснащен технологией регенеративного торможения, которая поможет пополнить свои литиево-ионные батареи, когда они будут двигаться. Эта технология уже используется в другом месте в диапазоне Mercedes, и она будет включена в состав электрической архитектуры 48 В. Для AMG E53 источники предположили, что электрическая и шестицилиндровая гибридная система будет единственной трансмиссией, доступной на купе AMG и кабриолет E-Classes, в то время как более крупные модели салона и недвижимости останутся такими же, как E63s с двигателями V8.
.
Источник: autocar.co.uk