Ash Sutton был увенчан чемпионом в британском чемпионате Touring Car после пульсирующих финальных трех гонок сезона в Brands Hatch. «Я потерян для слов», — сказал Саттон после того, как поднялся с машины. «Это было отличное командное усилие, и я не могу поблагодарить команду за это. Это мечта. «Гонщик Subaru Levorg прибыл на трассу в качестве узкого фаворита чемпионата, но был вынужден сразиться в финальной гонке после того, как главный соперник по титулу Колин Туркингтон (BMW 125i M Sport) одержал сенсационную победу с 15-го места на сетке в предпоследней гонке . Впереди третьей гонки уик-энда — и финальной части сезона — Саттон опередил всего шесть очков чемпионата.
Добавив дальнейшую драму, он начал гонку в 14-м — два места за Туркингтоном. Вкратце, похоже, что Туркингтон отразил свою гонку двумя обвинениями, оканчивая первый круг в пятом, хотя и прицепленный Саттоном, — но эта мечта сошла на несколько углов позже после столкновения с Матом Джексоном (Ford Focus). Задняя подвеска Turkington была сломана — и его чемпионат. Это оставило Саттона четвертым и — техническим или управляющим нарушением в стороне — как чемпион. Несмотря на это, он осторожно ездил, обгоняя Volkswagen CC Майка Эппса на средней дистанции, а затем оседал на третий.
Новый чемпион последовал за Джеком Гоффом (Honda Civic Type R) и гоночным победителем Робом Остином (Toyota Avensis), после того как последний обеспечил победу с относительно комфортным пробегом на фронте. В стартовой гонке уик-энда битва за титул ножевого ранга выглядела размашистой в пользу Саттона, когда он занял третье место за Эйденом Моффат (Mercedes A-Class) и Томом Инграмом (Toyota Avensis), в то время как Туркингтон смог заняться только 15-м . Основа победы Моффатта была обеспечена, когда он покинул полярист Гофф, но был вынужден вернуться из обгонного движения в преддверии первого угла. Хотя казалось, что он пропустил свой шанс, Гофф скользнул широко и в барьер. После этого Моффатт держал лидерство, хотя он все чаще оказывался под давлением Ингрэма, когда он нашел путь мимо быстроходного Саттона.
Тем не менее, Туркингтон не перевернулся, выиграв вторую гонку дня — и свою четвертую часть сезона — в сенсационном стиле, в то время как Саттон смог справиться только с 12-м. После этого результата разрыв в очках составил всего шесть очков, в пользу Саттона. Туркингтон обвинялся с 15-го по 12-й на коленях один, а затем пробивался сквозь его тесно ссорящихся соперников. На средней дистанции он прошел Саттон, и с тремя кругами он отправился на фронт — хотя после агрессивного прохода по гонке один победитель Моффат. Подиум был завершен работами Honda Civic Type R, которые объединяли Гордона Шеддена и Мэтта Нила.
2017 Чемпионат Великобритании по шоссейным автомобилям — 20 место в рейтинге 1 Ash Sutton 372; . .
Источник: autocar.co.uk