Ford упростил линейку и снизил цены на линейку Mondeo, чтобы привлечь больше покупателей флота на хэтчбек. Стартовая цена соперника соперника Vauxhall Insignia теперь составляет 19 445 фунтов стерлингов. Это на 2500 фунтов стерлингов дешевле, чем раньше, хотя он все еще на 695 долларов дороже, чем его соперник Vauxhall. Тем не менее, Mondeo теперь поставляется в стандартной комплектации с 8. 0 в сенсорном, автономном торможении и передних и задних парковочных датчиках. Снижение цен, которое также приносит 2500 фунтов стерлингов на ST-Line Editions, £ 2000 от Titanium Editions и £ 3000 от ассортимента Vignale, поможет снизить налог на прибыль в натуральной форме, применяемый к транспортным средствам флота.
Директор британского флота Ford Owen Gregory сказал, что это должно оказать существенное влияние на общий успех, поскольку на флот приходится 85% продаж Mondeo. Он также сказал Autocar, что обновленные отделы ST-Line Edition и Titanium Edition расширят привлекательность модели как для флота, так и для частных покупателей. ST-Line Edition, по его словам, получает 19-дюймовые колеса, чтобы обратиться к частным покупателям, которые хотят спортивный автомобиль, в то время как Titanium Edition, который теперь имеет кожаные сиденья с подогревом с 10-сторонней электронной регулировкой, удовлетворяет спрос на роскошь среди флота . «Что мы делаем здесь, так это то, что Mondeo остается ярким по обе стороны рынка», — сказал Грегори. .
Изменения в диапазоне Mondeo были вызваны снижением спроса в его сегменте, где, несмотря на увеличение доли на рынке, продажи Mondeo стали пагубными для быстрорастущего спроса на внедорожник. В прошлом году Ford переместил 18 650 Mondeos в Великобритании. «Рынок флота делает аналогичные шаги на частном рынке со смещением на внедорожники», — сказал Грегори. «Но операторы флота все чаще стремятся сократить операционные издержки в нынешних экономических условиях, так что начинается спуск вниз. «То, что меня вдохновляет, — это когда мы смотрим на рынок флота в годовом исчислении, мы расширяем нашу долю в этом пространстве.
Пока он находится под давлением как сегмент, наша производительность держится хорошо. «Несмотря на растущую угрозу для внедорожников, Грегори считает, что Mondeo достаточно уникального предложения на рынке, чтобы сохранить высокий спрос. «Я бы сказал сейчас и в ближайшей перспективе, я думаю, Mondeo обращается к необходимости того, что другие транспортные средства не могут», — сказал он. . «Если вы думаете о Mondeo в форме недвижимости, очень мало транспортных средств, которые могут предложить такую широту возможностей.
И еще есть большое количество людей, которые хотят большой, удобный салон автомобиля. .
Источник: autocar.co.uk