Низкий спрос на Model Y оказывает давление на немецкий завод Tesla Немецкий завод Tesla работает чуть более чем на половину мощности, и это структурная проблема, которая в конечном итоге опередит спор между руководством и профсоюзом IG Metall. . Завод в Грюнхайде в 2024 году произвел всего 211 экземпляров. . 235 автомобилей — что соответствует 56% проектной мощности — поскольку европейский спрос на единственную производимую здесь модель — Model Y — продолжает замедляться. .
Хотя напряженный конфликт с профсоюзом IG Metall в контексте выборов в производственный совет в последнее время доминирует в заголовках газет, действительно важным вопросом для компании является то, какую модель Tesla планирует производить на заводе следующей. . При входе на фабрику на баннере отображается сообщение «Прогресс». . Инновации.
Успех. » — неявный контраст с традиционными автопроизводителями в Германии, где заводы обычно находятся под влиянием влиятельных производственных советов, поддерживаемых профсоюзами. . Но символика не решает проблему низкой загрузки мощностей. .
В течение недели с 23 февраля, накануне голосования 2 марта, генеральный директор Илон Маск дал примерно 20-минутное видеоинтервью с директором завода Андре Тиригом, запись которого транслировалась сотрудникам. . Будущее завода в Грюнхайде: какие новые модели готовятся Илон Маск обрисовал возможные планы расширения, заявив, что Tesla «в идеале» хотела бы увеличить производство на том, что компания называет Gigafactory Berlin. Среди упомянутых вариантов — электрический грузовик Semi, который, по словам Маска, может появиться в Европе «надеюсь» в 2027 году; Cybercab — полностью автономное транспортное средство без руля и педалей; но также Оптимус, человекоподобный робот, разработанный Теслой. .
Генеральный директор также упомянул о планах по ускорению производства аккумуляторных элементов. . Отвечая на вопрос о конкретных проектах завода в Грюнхайде, Маск указал на производство аккумуляторов и возможное расширение объемов для модели Y, особенно если регулирующие органы одобрит систему полного самоуправления Tesla в Европе. . Он назвал производство модели Cybercab в Грюнхайде «наиболее вероятным сценарием», добавив, что это место может стать «крупнейшим промышленным комплексом Европы».
. Маск также дал то, что он назвал «советом для сотрудников в Берлине», предупредив, что планы расширения могут стать более трудными, если «сторонние организации» будут толкать компанию «в неправильном направлении». . Хотя он прямо не упомянул профсоюз IG Metall, этот намек был воспринят многими именно так. .
.
Источник: eblogauto.ro