Немногие производители спортивных автомобилей имеют богатую историю, или фанатскую базу столь же страстную, как Ferrari. Поэтому вряд ли было сюрпризом, что события, посвященные 70-летию марка, прошли по всему миру. Но дом Феррари — как физический, так и духовный — остается в Маранелло. Именно в итальянском городе Энцо Феррари, к тому времени уже созданный производитель гоночных автомобилей, основал свою одноименную фирму в 1947 году. Так что было только уместно, что Маранелло был там, где год празднования достигнет апогея, с событием с невероятным сбором автомобилей, охватывающих семь десятилетий. И не все они были красными.
Празднование включает в себя несколько мероприятий, начиная с аукциона Sotheby’s на машинах Ferrari и принадлежностях в субботу днем. Почитание Ferrari проводится в том, что было отражено в ценах продажи. Спортивный прототип Ferrari 333SP 1994 года продан за 2 346 000 фунтов стерлингов. Ржавый, покрытый пылью 1969 GT / B Daytona Berlinetta Alloy — потерянный в течение 40 лет на сеновале в Японии — продан за 1 472 000 фунтов стерлингов. 250 GT LWB California Spider с 1959 года собрал £ 6,440,000.
Обзор: Ferrari 812 Superfast Аукцион завершился продажей специального LaFerrari Aperta, который станет 210-й и последней машиной производственной линии, изначально предназначенной для завершения после 209 автомобилей. «Extra» Aperta будет завершена в уникальной ливрее Rosso Fuoco с гоночной полосой Bianco Italia. С Ferrari, пожертвовавшим автомобиль, и Sothebys отказались от платы, все средства, полученные от аукциона, пошли на Save the Children. С председателем Ferrari Серхио Маркионне в какой-то момент, принимая на телефоны, чтобы помочь поднять ставку, он продал за 7 636 000 фунтов стерлингов. Как купить свой первый Ferrari (без оплаты £ 7,636,000 за него на аукционе) После вечернего мероприятия для гостей Ferrari, а также трансляции на итальянском телевидении — воскресные мероприятия были сосредоточены на специальном концерте Concours d’Elegance в Ferrari.
Автомобили с логотипом Prancing Horse были привезены со всего мира — многие из них стали частью серии митингов — и вышли на тестовую дорожку Ferrari Fiorano. Собранные автомобили охватывали как дорожный, так и гоночный трек, и охватывали каждую эпоху истории Ferrari, от реплики 1947 года 125 S до нового Portofino, опередив публичный дебют на автосалоне во Франкфурте. Но празднование было больше, чем то, что происходило в пределах Fiorano. За воротами улицы Маранелло были заполнены Тифоси, все толпились и толкались, чтобы полюбоваться беспрепятственным парадом эксгузита Феррарис — и тех, кто был на пути к Конкурам, и тех, кого вызвали энтузиасты, которые хотели быть ближе к этому событию. Это было сочетание страсти и почтения, граничащих с фанатизмом, и напоминание о том, что Ferrari — это те, кто может только мечтать о том, чтобы иметь его, поскольку это те, кто может тратить на них невообразимые суммы денег.
Прокрутите нашу галерею выше, чтобы проверить некоторые из лучших изображений, которые мы видели на праздновании. .
Источник: autocar.co.uk