Крайслер нуждается в сохранении. Снова. Нет, я не имею в виду компанию — теперь это Stellantis, как большинство из вас знаете. Нет, несмотря на то, что компании, которая когда -то была Крайслером, нуждались в спасении в прошлом, сегодня я говорю о Chrysler, бренде/делах. Любое спасение не придет из спасения — оно будет происходить из Stellantis, сделав правильные шаги, чтобы воскресить упавшую марку, которая сейчас едва продает какие -либо модели. Ральф Жиль, руководитель дизайна в Stellantis и один из самых известных дизайнеров в отрасли, может быть подходящим человеком, который возглавит заряд, но задача-пугающая.
Итак, может ли Chrysler быть спасен? . Я думаю, что бренд должен начинать с некоторых моделей сегмента входа, которые достаточно роскошны, чтобы чувствовать себя особенным, подрывая другие высококлассные бренды в цене. Пройдите за тем, что осталось от Buick, и украсть продажи из моделей Lower End Lexus, Infiniti и Acura. Это мой взгляд. Теперь поделитесь своим.
Вы знаете, что делать, звучит ниже. [Изображение: Chrysler] Станьте инсайдером TTAC. Получите последние новости, функции, TTAC, и все остальное, что сначала попадает на правду о автомобилях, подписываясь на нашу рассылку. . .
Источник: thetruthaboutcars.com