Как и во всех отчетах, вытекающих из «неназванных источников», было бы разумно взять эту информацию с большими зернами соли. Тем не менее, даже призрак этого случая слишком велик, не чтобы упомянуть. Давние читатели TTAC (спасибо, все три из вас) будут помнить GM Death Watch, поддерживаемые этим сайтом. Если компания выходит из некоторых своих брендов с таких рынков, как China и Korea, может быть сделан случай для перезагрузки сериала. Эти слухи всплыли за границей с сайтов СМИ в соответствующих странах. .
Мы скажем, что это большой скачок в предположении, поскольку компании размером с GM регулярно разлучают части бизнеса и стремятся быстро продавать землю или здания, которые он больше не использует. Со своей стороны, GM заявил The Reporting Outlet, что у него нет никаких планов, чтобы оставить позади Корею, сославшись на свой план по продолжению импорта автомобилей с полуострова даже перед лицом тарифных налогов Трампа. Spox также подтвердил силу компании в Корее, а также возможности, которые еще предстоит получить, поэтому мы не уверены, что этот слух проходит тест на нюхание. Слух с чуть большим количеством зубов — это то, что спекуляция Chevrolet сталкивается с проблемами в Китае. Выход на этом рынке, ссылаясь на статью, которая с тех пор была снята, утверждает, что все проекты Chevrolet, которые еще не в производстве, были установлены на неопределенном порядке.
. Стратегический альянс SAIC-GM якобы пытается остановить потери, делая это. Что нельзя оспорить, так это тонут продажи для бренда на этом рынке, снизившись с 640 000 единиц в 2018 году до чуть более 168 000 в прошлом году. Это снижение доли рынка от примерно 2. 8% до ни одного процентного пункта.
Обратите внимание, что розетка рассказывает о Chevrolet, а не GM в целом. Опять же, мы будем внимательно следить за этим и ищем больше источников, прежде чем списать бренды таким образом таким образом. [Изображение: GM] Станьте инсайдером TTAC. Получите последние новости, функции, TTAC, и все остальное, что сначала попадает на правду о автомобилях, подписываясь на нашу рассылку. .
.
Источник: thetruthaboutcars.com