Еще в августе Тим Каин сообщил о некоторых довольно сильных заявлениях, сделанных McLaren. Главный инженер компании № 8217 провозгласил, что McLaren остался в одиночестве среди настоящих предложений спортивных автомобилей — довольно позитивная позиция,. Дон # 8217; t беспокоиться, заявление было не без особых спецификаторов. Сегодня мы просим вас установить свои собственные квалификаторы (или определения) вокруг этого термина, брошенные вокруг более чем футбола: спортивный автомобиль. Что определяет породу для вас? . У Бернэма есть четыре обязательных столба для спортивных автомобилей, на которые придерживается только его работодатель.
Ванна из углеродного волокна. Гидравлическое рулевое управление. V8 под капотом. Конструкция с малым двигателем. Теперь, за исключением того факта, что углеродное волокно является относительно недавней разработкой на автомобильном рынке, остальные три принципа были довольно долгое время.
Но они справедливы? . Приложение A: Toyota Supra. Конечно, это спортивный автомобиль, верно? . Существует не V8, и не было среднего двигателя Supra, когда-либо. Мистер.
Бернхэм отвергает Супра в своих утверждениях. Выставка B: Porsche 911 Этот Porsche также не спортивный автомобиль. Там # 8217; нет гидравлического рулевого управления (больше). Плоская шестерка короткая, некоторые цилиндры, и этот двигатель, висящий над спиной, находится слишком далеко в тылу, чтобы считаться средним двигателем. Этот список может продолжаться довольно долгое время, отражая все автомобили, которые другие люди называют спортивным автомобилем, но в конечном итоге не соответствует определенным принципам McLaren.
Итак, какие автомобили для вас — спортивные автомобили? . Приведите несколько примеров, подтверждающих ваше утверждение, если вы решитесь. Я буду в комментариях с некоторыми моими вопросами по этой теме. .
Источник: thetruthaboutcars.com