На что мы должны обратить внимание, когда идем на вулканизацию Когда мы идем на вулканизацию, чтобы поменять колеса, мы должны обратить внимание на несколько аспектов, иногда даже перед выходом из дома, чтобы, придя туда, мы не обнаружили что мы не готовы. Прежде всего необходимо проверить, есть ли у вас на колесах противоугонные отпирающие устройства. . Вулканизаторы не всегда знают, как ослабить болты или гайки, и обычно не узнают, пока вы не будете стоять в очереди на свободный пандус. . Как только вы дошли до вулканизации, если у вас целые колеса, не рекомендуется их просто монтировать и все.
. Их необходимо перебалансировать, чтобы опыт вождения был безопасным. . Если зимние колеса другого размера, чем летние, например с дисками меньшего размера и шинами с более высоким бортом и более узким протектором, необходимо также переделать геометрию рулевого управления автомобиля. .
Однако внимание, во многих современных автомобилях и особенно тех, которые оснащены независимыми системами подвески на задней оси, их тоже необходимо проверить или даже отрегулировать. . При этом рекомендуется внимательно проверить как шины или колеса, которые вы сняли с автомобиля, так и те, которые вы устанавливаете на транспортное средство. . Если в одну из снятых вами шин автомобиля забит гвоздь или колесо проколото другим острым предметом, оно постепенно потеряет давление и, пока не придет время поставить его обратно, уже будет спущено.
. Не стесняйтесь и попросите их сделать это за вас до тех пор. . Нет необходимости балансировать колеса, которые вы будете хранить до тех пор, пока не придет их очередь снова садиться на автомобиль. .
Вы займетесь этим только тогда. Попросите техника, устанавливающего колесную пару на автомобиль, проверить давление и герметичность шин. . Даже если при осмотре шин не обнаружено следов гвоздя или другого острого предмета, это не означает, что вы в полной безопасности. .
Со временем уплотнения клапанов (клапана накачки шин) стареют, изнашиваются и начинают терять давление. . В то же время на ободе может возникнуть коррозия, приводящая к небольшим перепадам давления. . Иногда эти потери незаметны до того момента, пока вы не начнете ездить.
. А если этот момент совпадет с тем, что у вас действительно нет времени остановиться на вулканизации, чтобы посмотреть, в чем дело, то ситуация будет еще сложнее. . Если вы все-таки приехали менять колесо, проделайте и эту проверку. .
На весь комплект колес уйдет всего несколько дополнительных минут. . Еще одна важная проверка – это проверка глубины протектора шины. . .
Источник: eblogauto.ro