Ах, «что могло бы быть», которое засоряет каждую эпоху автоспорта. Мои любимые? . Десятилетия спустя, если бы Айртон Сенна дожил до 1994 года. Мы лишь мельком увидели первые залпы в назревающем соперничестве с Михаэлем Шумахером, прежде чем великий бразилец был жестоко оторван от нас в Имоле. . Есть десятки примеров.
Но теперь Autocar – в слишком типичной манере – поднял мечты на новый уровень, чтобы воплотить в жизнь настоящую фантазию Формулы-1. . Статьи по теме Формула-1 рассмотрит возможность использования водородной энергии для будущего использования в автоспорте Alfa Romeo благодарит команду Формулы-1 перед финальной гонкой в u200bu200bэти выходные Заявка Андретти на Формулу-1, поддерживаемая Cadillac, одобрена в качестве 11-й команды Интервью: босс FIA о своем конфликте с коммерческим бумом Формулы-1 Honda возвращается в Формулу-1 . Но, черт возьми, выбор, выбор. .
Хорошо, давайте погрузимся. nbsp; . Он учился у другого одного из лучших, Патрика Хэда из Williams, и проектировал многообещающие автомобили для Гран-при «Эрроуз» и эпохальную модель «Формулы-1» в спортивном костюме Jaguar XJR-14, прежде чем в 1991 году его пригласил в Benetton Том Уолкиншоу. . После того, как Шумахера увели из-под носа Эдди Джордана, Браун стал ключом к раскрытию дремлющего потенциала команды для победы на чемпионате мира, а затем он повторял этот подвиг год за годом вместе с Шумахером и Рори Бирном в Ferrari.
. После перерыва на рыбалку, это было в Honda — тогда он сам по себе, когда замечательный Brawn GP уловил дух времени вместе с Дженсоном Баттоном в 2009 году — где его лидерские качества по-настоящему проявились. . .
Источник: autocar.co.uk