С предварительным соглашением между United Auto Workers и General Motors на прошлой неделе # 8217 конец шестинедельной забастовки казался ближе, чем когда-либо. GM почасовые рабочие в U. S. должны до конца недели решить, следует ли одобрять контрактную сделку; . На фоне всех этих трудовых новостей появилась пара лакомых кусочков, оба из которых стоят, чтобы сделать UAW счастливым. Первая включает в себя воскрешенную табличку с фамилией, построенную в Мексике, а другую — несуществующий бренд GM, который не пережил банкротство компании # 8217;.
Несмотря на то, что южнее Рио-Гранде, производство мексиканского Chevrolet Blazer, наконец, остановилось в пятницу после U. S. части высохли. Blazer, как вы помните, часто появлялся в преддверии переговоров по контракту, как последний пример того, как GM, как и другие отечественные автопроизводители, привлекала сторонних производителей к сборке в более дешевых юрисдикциях. .
Вряд ли популярная модель среди тех, кто обеспокоен сохранением американских рабочих мест. Ранее в этом году UAW призвали бойкотировать кроссовер среднего размера, вынудив GM убрать ярко-красный Blazer со стадиона Comerica Park в Детройте, чтобы сохранить спокойствие. . Новости об их трудовом действии, влияющем на производство модели, могут оставить улыбку на лице более чем нескольких членов UAW. # 8220; Производство # 8220; Но производство Равноденствия нормально работает на заводах в Мексике и Канаде.
# 8221; . Как и Pontiac, Hummer стал жертвой реструктуризации и сокращения расходов десятилетие назад, но имя может вернуться к будущим электрическим моделям, построенным на заводе, сообщили Reuters источники. В то время как GM через предварительное соглашение объявило, что планирует построить боевой электрический пикап Ford в Детройте-Хамтрамке, этот продукт, плюс микроавтобусы и операция сборки аккумуляторного модуля, могут не соответствовать его масштабам. . От Reuters: Программа GM BT1 включает в себя электрический пикап для бренда GMC и электрический внедорожник для Cadillac, которые должны появиться в 2023 году, сообщили источники.
До этого GM планирует начать производство в небольшом объеме в конце 2021 года первой модели BT1, пикапа, под другим брендом, сказал источник. В 2022 году к этой марке будет добавлен производительный вариант пикапа, а в 2023 году — электрический внедорожник. . Один из источников сказал, что имя Hummer «находится на рассмотрении», но решение не было окончательно определено. Пикап под кодовым названием «Проект О.
Возвращение имени Hummer имело бы много смысла, учитывая подавляющее количество внедорожников и кроссоверов в Америке. . В отличие от Сатурн Астры, все и их дети знают, что такое Хаммер, несмотря на то, что имя мертво уже 10 лет. Источники утверждают, что внедорожники будут иметь ту же общую архитектуру, что и пикапы, что делает продукты доступными по доходности. Если бы название Hummer прикреплялось к зеленой модели, оно резко контрастировало бы с предыдущим Hummer, который жрал топливо, как авианосец WW2, стоящий перед жесткими встречными ветрами.
. Бренд Hummer был и остается синонимом гигантских, дерзких, экологически небрежных, ищущих статус автомобилей; . Можно ли стереть годы стигмы с помощью батарейного блока? . .
Источник: thetruthaboutcars.com