Существует небольшое сомнение в том, что язык дизайна BMW # 8217, по крайней мере, с начала XXI века, отражает преобладающую культуру дня. . В 2000-е годы на автомобилях марки Chris Bangle, созданных под брендом Chris Bangle, проходили все блестящие и захватывающие действия, которые мог выдержать зритель, что идеально подходит для эпохи, когда My Humps стал маловероятным хитом. . Перенесемся на десять лет вперед, и дизайн протеже Адриана ван Хойдонка (Bangle # 8217) — идеальное представление о сегодняшней культуре возмущения в социальных сетях. .
Большие, зияющие рты кричат u200bu200bв пустоту, заполненную другими, не менее выдающимися ртами. . Мы находимся в эпоху большого рта, тонем в поляризации, которая нарастает вслед за ним, но ван Хойдонк не намерен шататься по Биммеру # 8217; постоянно расширяющиеся решетки в ближайшее время. В разговоре с Autocar ван Хойдонк обратился к бренду # 8217; направление дизайна u2060 — путь, недавно проиллюстрированный Биммером # 8217; голодный концепт-купе Concept 4 Series Coupe (видно сверху и снизу, в красном). Подобно недавно обновленному седану 7-й серии и новому кроссоверу X7, в нем слишком вздуты почки, и посторонние могут дотянуться до своих телефонов, чтобы позвонить 911.
. Босс дизайна бренда, казалось, говорил, что о нем лучше говорить в неприятных терминах подгруппой разозленных суперфанов, чем вообще не говорить. «Я не психолог, но я знаю, что BMW — это бренд, у которого есть не только покупатели, но и поклонники. . Они знают всю нашу историю проектирования и имеют твердое мнение об этом, # 8221; .
# 8220; я не думаю, что это плохо, это означает, что мы действительно общались с этими людьми на эмоциональном уровне. Хорошо, я знаю, что с фанатами может быть какое-то обсуждение, потому что они полюбили то, что вы только что сделали, и вы уже меняете это. # 8221; . Как и другие недавние Биммеры, эта концепция # 8217; лобные отверстия стали болезненно ожирением, достигнув пола и неба все сразу. Любите это или ненавидите это, это что-то, чтобы заметить.
# 8220; Как компания, вы должны продолжать двигаться «В ту минуту, когда вы начинаете стоять на месте, вы становитесь легкой мишенью. Рынок сейчас очень конкурентный, больше, чем когда-либо. Но самое трудное сделать, это внести изменения, пока вы успешны. Если вы больше не добились успеха, люди сразу начнут говорить, что вам нужно внести изменения, но тогда вы находитесь в режиме паники. .
«Некоторые конструктивные особенности столь же заметны, как у решетки автомобиля № 8217, и, поскольку BMW движется к более простому, более выразительному дизайну, можно ожидать, что решетка будет выполнять больше визуальной тяжелой работы. Конечно, вы # 8217; в конечном итоге вы достигнете точки, в которой вы # 8217; вы израсходовали всю оставшуюся недвижимость (как видно из Toyota # 8217; последний Avalon). Бренд Lexus, также любитель зияющих паст, вероятно, работает над заменой шпинделя, взяв дизайн, вероятно, настолько, насколько это возможно. . Уже сросшиеся в середине и растущие по ширине и высоте, фирменные почки BMW # 8217 могут зайти так далеко, что они перестанут быть мгновенно узнаваемым элементом бренда или просто выйдут из комнаты.
. .
Источник: thetruthaboutcars.com