Мы думали, что мы будем тратить гадюку в течение многих лет, прежде чем Додж подготовил ее возвращение. К счастью, это может быть не так. Fiat Chrysler, по-видимому, зажег зеленую модель # 8217, вернулся на 2020 год. Но с производством, заканчивающимся в 2017 году и FCA # 8217; с последующим закрытием Conner Avenue Assembly, это все же немного сложно поверить, что все это реально. И все же, здесь мы. Как правило, мы ожидаем подробностей о чем-то таком огромном, чтобы быть тонкой бритвой и разбираться в течение длительного периода времени.
Тем не менее, «Автомобиль и водитель» уже сообщали, что новый Viper будет использовать космическую рамку с полностью независимой подвеской и сохранить длинную носущую структуру, к которой мы привыкли. Но он не будет оснащен V10. Вместо этого слуховая мельница имеет модель, работающую с наддувом V8, расположенным за передней осью. Ожидается, что предполагаемое понижение мощности будет компенсировано множеством алюминия и углеродного волокна. Тем не менее, публикация ожидает более поздние примеры нового Viper, чтобы увидеть нелепые количества лошадиных сил.
Первоначальные предложения считаются конвертируемыми только с мощным вариантом SRT и купе с твердым верхом, который прибывает через год или два позже. Все остальное — чистое предположение. Фактически, Dodge hasn # 8217; t даже подтвердил любой из вышеперечисленных, хотя Car и Driver звучат довольно уверенно. Мы надеемся, что они верны, потому что, хотя нам очень нравится Corvette, мы не хотим, чтобы он становился слишком комфортным. .
Источник: thetruthaboutcars.com