Правильно — мы снова делаем это, когда мы, производители TTAC, выбираем наши лучшие и худшие автомобили 2018 года. И «мы» я также имею в виду вас, B amp; B. Как и в прошлый раз, когда мы это делали, вам предлагается представить свои кандидатуры. Еще об этом в секунду. На этот раз не будет никаких призов, но вы можете получить свои слова, разбрызгиваемые через эти виртуальные страницы, и не настолько ли вознаграждение? . Итак, с вашей помощью, мы собираемся отсортировать лучшее от остальных, и худшее из того, что произойдет с ними.
Мы могли бы просто спросить вас, какие самые лучшие и худшие автомобили для водителей, но это слишком просто. Однако мы не хотим слишком много шутить, создавая все виды ценовых категорий и категорий. Поэтому мы будем использовать правила раньше, с небольшими трюками. И те же критерии, также измененные. Правила и особенности процесса назначения будут перечислены ниже.
Прежде чем мы туда доберемся, давайте сформулируем некоторые основные рекомендации, которые помогут вам сузить выбор. Styling: Как и прежде, это может идти в любом направлении. Автомобиль ловить ваш глаз, потому что это красиво, или вы хотите спросить дизайнера, какие наркотики он или она были, когда стиль был написан? . Нематериальные активы: если вы задаетесь вопросом, почему данный автомобиль существует или как автопроизводитель построил что-то отличное, несмотря на то, что существует плохой бизнес-пример, вы думаете об нематериальных ценностях. Не имеет смысла данная модель? .
Немногие машины остаются нетронутыми. Очки могут быть заработаны или вычтены здесь за счет того, как автопроизводитель выделяет технологию по всей своей линейке (в дополнение к тому, насколько хорошо она работает). Некоторые автомобили могут быть загружены ненужными технологиями для цены, в то время как другие слишком бесплодны в отношении потраченных долларов. Фактор проката: дело не только в том, какой автомобиль является забавным для вождения или предлагает ценность за деньги, или это хорошо, чтобы смотреть на него (или наоборот на эти факторы). Это также касается висцеральной реакции.
Какую машину вы бы избежали на арендованном участке, или вы бы оценили своего соседа за покупку? . Вот они: Любой автомобиль или легкий грузовик, предлагаемый для продажи в 2018 или 2019 году, имеет право — при условии, что он в настоящее время продается. Любое транспортное средство, которое еще не попало на лоты дилера, не имеет права, даже если оно будет доступно к концу года. Цена, класс, автопроизводитель, страна происхождения, номера продаж — ничто из этого не имеет значения. Если автомобиль является автомобилем или легким грузовиком, модель 2018 или 2019 года и в продаже в Соединенных Штатах по состоянию на 15 октября 2018 года, он имеет право.
Пожалуйста, не ленитесь с вашими номинациями. На самом деле подумайте о них и изложите свои рассуждения. Выходите за пределы «это хорошо» или «это плохо». «Сделайте это, чтобы бросить вызов себе, а также чтобы ваша проза могла быть включена в наши рецензии. Транспортные средства, которые практически идентичны во всех, кроме значков, могут быть назначены в качестве команды.
Поскольку некоторые автомобили получат как лучшие, так и наихудшие кивки, мы назначим оценку, основанную на чистой разнице. Так что если автомобиль получит 30 лучших кивок и 20 худших, ему будут даны 10 лучших оценок. Персонал выберет 20 финалистов для каждой категории, основываясь на том, как вы представляете свои аргументы в номинации и наши собственные мнения по каждому автомобилю. Затем читатели проголосуют за финальные 40. У вас будет до 22 октября, чтобы получить все ваши кандидатуры — пожалуйста, сделайте это до 17:00 по центральному времени в тот день.
После того, как мы отозвали кандидатуры, вы должны будете до 31 октября завершить свое голосование. .
Источник: thetruthaboutcars.com